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中航油巨虧事件原因已查明 陳久霖須負主要責任

2005年06月06日 10:09

  中新網6月6日電 據新加坡《聯合早報》報道,中航油6月3日晚公布了普華永道對中國航油巨額虧損事件的調查報告,認為公司各個階層的人員都須負責,包括曾任總裁兼董事經理的陳久霖。中航油遭受的巨大虧損是由或倉位挪盤所引發(fā)的風險而導致的。

  報告認為陳久霖必須"負主要責任"的事項有:公司在未徹底了解期權及確保事前對風險作適當評估,就開始進行期權交易;讓公司在重組期權組合中承擔"不可接受、不審慎的"風險,有關風險最終導致公司陷入財務災難;意識到公司期權組合在調至市價后蒙受的虧損,但他卻允許公司宣布沒反映有關虧損的業(yè)績報告;為公司建立的秘密作風負責。

  

    普華永道已在今年3月底,根據它截至2月5日進行的訪問和文件檢討工作所得資料,發(fā)表第一期報告。第一期報告披露更多關于中航油投機性期權交易的內幕,并主要發(fā)表它對中航油的衍生商品交易會計和財務政策、買賣衍生商品的交易策略、去年重組期權組合的結構和后果、衍生商品交易的虧損、業(yè)績報告的準確性,及風險管理政策的看法。不過,它沒有將責任歸咎于任何一方。

  根據調查結果,普華永道認為,中航油遭受的巨大虧損是由去期權組合重組(或倉位挪盤)所引發(fā)的風險而導致的。

  報告說,公司沒有專為期權交易,制定正當與嚴格的風險管理程序。管理層也不遵守風險管理政策。在和公司投機性衍生品交易有關的風險管理與管制方面,董事部、尤其是審查委員會,都有失職之處。(陳錦芬)

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