中新網(wǎng)7月13日電 據(jù)競報報道，發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)發(fā)射在即，記者連線美國宇航局(NASA)就讀者關(guān)心問題做了一次越洋采訪。
中國人為“發(fā)現(xiàn)”號做出貢獻(xiàn)
一位叫邁克·布魯克斯(MichaelBraukus)的新聞中心工作人員告訴記者，“發(fā)現(xiàn)”號已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時，目前一切發(fā)射前的準(zhǔn)備工作正在有條不紊地進(jìn)行當(dāng)中，技術(shù)人員在對航天飛機(jī)進(jìn)行最后的檢查。
當(dāng)中國問到這次“發(fā)現(xiàn)”號復(fù)飛有沒有中國人參與時，布魯克斯說說，在美國宇航局有很多來自不同國度的人，其中包括中國人或者華裔，他們都為這次復(fù)飛計(jì)劃做出了貢獻(xiàn)。但具體在哪些部門或者哪些具體的中國人或華裔參與了復(fù)飛，便不得而知了，因?yàn)镹ASA不可能對每一個工作人員的背景都了如指掌，但可以肯定的是大家都在為共同的目標(biāo)辛勤工作著。
“發(fā)現(xiàn)”號并非受命于危難
1986年“挑戰(zhàn)者”號航天飛機(jī)發(fā)生空難后，是“發(fā)現(xiàn)”號承擔(dān)起復(fù)飛任務(wù)；2003年“哥倫比亞”號空難后，仍然是“發(fā)現(xiàn)”號受命于危難。這是一個巧合還是因?yàn)槠渌�？布魯克斯告訴記者說這完全是巧合，而不是像像傳聞中說的“發(fā)現(xiàn)”號質(zhì)量比較好所以要讓它繼續(xù)受命于危難。(張華念、陳英)
