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    代表建議:國內(nèi)汽柴油價應(yīng)10天一調(diào)
2010年03月10日 09:10 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天,全國人大代表、中國石化江西石油分公司總經(jīng)理陳立國建議,應(yīng)縮短現(xiàn)行汽柴油調(diào)價間隔時間,由現(xiàn)行的一個月左右調(diào)整為10天。

  陳立國認為,去年執(zhí)行新的成品油價格機制以來,仍存在調(diào)價不到位、調(diào)價滯后與偏差,以及由此引發(fā)的多種問題。去年國內(nèi)成品油價格共調(diào)整8次,其中5次調(diào)價明顯滯后,3次調(diào)價與國際油價變化趨勢相反,而且8次調(diào)價中只有兩次降價的幅度與國際油價變動相當(dāng)。

  如果嚴格執(zhí)行定價機制,去年調(diào)價次數(shù)應(yīng)為10次,其中8次上漲、2次下降,比實際調(diào)價次數(shù)增加2次,全年汽柴油價格總水平也將高于實際價格。

  就此,陳立國建議進一步完善成品油價格形成機制,最終實現(xiàn)價格調(diào)整的“小步快跑”。 (張艷)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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