中新社廣州一月二日電 (蕭蕭 傳熙)一覺(jué)醒來(lái)，很多廣州市民發(fā)現(xiàn)往時(shí)停在住宅小區(qū)門外候客的“摩的”一夜之間消失了。廣州元旦凌晨起在市區(qū)歷史性全面“禁摩”�！敖Α绷铖R路霎時(shí)變寬，但對(duì)有乘坐“摩的”習(xí)慣的市民來(lái)說(shuō)，則明顯感到不便，而“受傷”的人群中還包括遍布廣州大街小巷、在各個(gè)批發(fā)集市拎著大包小包的老板們。
作為廣州整治交通的新舉措，市區(qū)全面禁止摩托車通行的措施在元旦鐘聲剛剛敲響的時(shí)候同時(shí)宣告開始。今天凌晨除了少數(shù)路口見到個(gè)別交警還在執(zhí)勤之外，警方?jīng)]有太多的舉措，但行駛的摩托車已明顯減少了。
馬路變得寬了。這是今天不少汽車司機(jī)的共同感覺(jué)。一位貨車司機(jī)說(shuō)：“今天開車明顯快多了，不必?fù)?dān)心突然從什么地方冒出的馬路騎手�！逼綍r(shí)車輛混雜的市區(qū)馬路，只有兩種車流了：汽車與自行車。而騎自行車的人似乎也多了起來(lái)。
廣州市區(qū)“禁摩”，宣告親密陪伴市民走過(guò)二十年多年歷程的摩托車漸漸從眼際消失。而在二十年前，有摩托車的家庭被認(rèn)為是富有的象征，那時(shí)只有萬(wàn)元戶才能感受到在寬敞馬路上開摩托車的快感。時(shí)過(guò)境遷，如今滿街都是汽車。由于容易引發(fā)交通事故，以及“雙搶”治安事故，東莞、廣州等城市開始了“禁摩”。
“禁摩”有益的同時(shí)也存在負(fù)面影響，以廣州為例，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的“摩的”司機(jī)面臨失業(yè)問(wèn)題。當(dāng)然，也使有乘坐“摩的”習(xí)慣的市民頓感交通不便。
對(duì)于“禁摩”帶來(lái)的交通不便，當(dāng)?shù)卣孪纫压烙?jì)到，并采取增加公共汽車頻次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、增加夜班車、調(diào)整地鐵與公交車輛接駁點(diǎn)等一系列辦法加以解決。無(wú)論如何，廣州交通在元旦這一天又揭開了新的一頁(yè)。
