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2007年09月09日 星期日
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世界最大機庫首都機場A380維修庫封頂成功(圖)
2007年09月09日 12:01 來源:新京報


    昨日,一架民航客機從即將建成的A380飛機維修機庫上方飛過。當天,該維修機庫鋼結(jié)構(gòu)空間網(wǎng)架屋蓋整體提升到位!。ㄐ戮﹫髨D 記者趙亢 攝)

  昨天上午,世界上最大的飛機維修庫———位于首都機場的A380飛機維修庫,蓋上了4萬多平米的鋼屋蓋。而這個面積達6個足球場,重量1萬多噸的屋蓋,則是在地面拼裝成一個整體后,通過138個千斤頂整個抬上了屋頂。

  萬余噸屋頂抬高29米

  據(jù)北京建工集團A380飛機維修庫工程項目經(jīng)理楊京驁介紹,A380飛機維修庫總建筑面積70437平方米,由維修大廳、附樓及配套設(shè)施組成,是世界單體面積最大的飛機維修庫。建成后可同時維修6架目前世界上最大的飛機———空客A380,再加上4架波音737類型的窄體客機,年維修飛機可達11500架次。整座機庫將在2008年奧運會前投入使用。

  而作為世界上最大的飛機維修庫,A380機庫的屋頂長352.6米、寬114.5米,面積達4萬多平米,相當于6個足球場大,重量則為1.05萬噸。整個屋頂是在地面拼裝成一個整體后,直接抬到了29米高的屋頂上。

  138“大力士”合力抬屋頂

  “抬起屋頂是靠45個點位上的138臺千斤頂,在計算機的控制下同步使勁,猶如138個‘大力士’揪住‘手’中的鋼線往上提!惫こ啼摻Y(jié)構(gòu)負責人喬聚甫說,“大力士”們力量不等,力氣最大的可提起350噸。抬升屋頂共用了20個小時,歷時9天,每小時只能提升1.5米。

  據(jù)了解,鋼屋蓋提升到頂后,將與機庫的鋼柱焊接,預(yù)計1個月完成,之后將進行外圍護結(jié)構(gòu)施工———給鋼結(jié)構(gòu)穿上彩鋼板及玻璃幕墻外衣。(記者馬力)


編輯:余瑞冬】
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