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    圖為龍門大橋在3秒內(nèi)從人們視線中消失。 中新社發(fā) 盧先慶 攝

    圖為龍門大橋爆破瞬間。 中新社發(fā) 黃國萍 攝

　　中新社巫山十一月二十二日電 (郭晉嘉 盧先慶)二十二日十六時(shí)四十八分，隨著“轟隆、轟隆” 三聲巨響，重慶市巫山縣龍門大橋旋轉(zhuǎn)一百八十度落入水中，完成歷史使命。而被龍門大橋“封鎖”的大寧河小三峽也成功“解鎖”，游船又可出入無礙。

　　龍門大橋位于小三峽入口，橫跨大寧河，橋面海拔高度為一百八十五米，曾雄偉壯觀高踞峽口。今年庫區(qū)實(shí)施一百七十五米試驗(yàn)性蓄水后江水猛漲，導(dǎo)致龍門大橋與江面距離驟減，大橋像一把鎖將小三峽“封鎖”起來，嚴(yán)重影響小三峽航道正常通行。

　　為確保通行車輛、船只及當(dāng)?shù)厝罕姵鲂邪踩�，�?dāng)?shù)卣�府決定對(duì)龍門大橋?qū)嵭斜�破拆除。�?jù)了解，為避免水下作業(yè)，龍門大橋?qū)嵭兴畨罕�破、中深孔爆破及淺孔爆破三種方式。

　　負(fù)責(zé)此次大橋現(xiàn)場爆破的名駿爆破公司副經(jīng)理何慶國工程師稱，整個(gè)大橋共打炸藥孔約八百個(gè)，使用二百八十公斤烈性炸藥和約兩噸炮泥。爆破集中在大橋一側(cè)，共設(shè)有五個(gè)爆炸點(diǎn)，爆破后帶動(dòng)整個(gè)橋面翻轉(zhuǎn)一百八十度后沉入江中，不形成暗礁，不影響船只通行。

　　龍門大橋是巫山連接湖北、福建、廣東等省市的重要通道，日均車流量高達(dá)兩千余車次。在龍門大橋下游外移八十米處，取代它的新橋正施工建設(shè)，目前已修好六個(gè)橋墩，預(yù)計(jì)將于明年建成通車。據(jù)介紹，新龍門大橋?yàn)閼宜鳂颍瑯蛎鏄?biāo)高一百九十五點(diǎn)五米，即使一百七十五米蓄水后，仍能保持豪華游船通航的凈高。

　　在新建橋梁未竣工通車的過渡時(shí)期，當(dāng)?shù)鼗謴?fù)了車渡。目前，巫山縣緊急調(diào)配一艘一百車駁的大型滾裝船，搭載汽車渡河；并開設(shè)臨時(shí)龍門渡口，免費(fèi)接送市民過河，每十分鐘一班，基本解決民眾、車輛等運(yùn)輸問題。