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    上海地鐵展開有史以來最大規(guī)模的一次“體檢”
2009年03月11日 19:37 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2009年3月10日消息,2009年頭兩個月上海地鐵客流量快速增長,日客流量從2008年的300萬人次猛增到350萬人次。 中新社發(fā) 紹常 攝

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  中新社上海三月十一日電(記者 ;萦)滬上軌道交通線近日接二連三在運營高峰時發(fā)生故障,造成不少車站人滿為患。上海地鐵運營方十一日表示,全面啟動申城地鐵有史以來規(guī)模最大一次“體檢”,以確保市民安全出行。

  自上個世紀九十年代初上海第一條軌道交通線投運以來,目前上海已有八條軌道交通線投入運營,總里程約有二百三十四公里,初步形成了網(wǎng)絡化運營框架。其中,軌道交通三號線與四號線部分車站為共線同站;四號線呈圓型走向又與多條軌道線組成大型換乘樞紐。因此,一旦運營網(wǎng)絡中有故障發(fā)生,便會造成不同線路上地鐵車站同時出現(xiàn)乘客大面積滯留局面。

  上海地鐵運營方面表示,此次“體檢”為期三個月,是上海地鐵有史以來歷時最長、規(guī)模最大、范圍最廣的一次安全大檢查。檢查范圍涉及軌道交通八條運營線路、一百六十二座車站和八個停車基地,以及在建的三條新建線路。

  此外,地鐵車輛、通信信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、軌道岔區(qū)、隧道橋梁、司機駕乘、調(diào)度指揮、車站服務等各方面均入檢查之列。而應急排故搶險預案和應急處置辦法也將進行系統(tǒng)梳理,健全網(wǎng)絡運營管理和服務等措施。

  據(jù)悉,到二0一0年世博會時,上海將形成十一條軌道線、總長四百公里的軌道交通運營網(wǎng)絡。如何保障快速建成的軌道交通線安全運營成為上海有關部門面臨的新課題。(完)

【編輯:聞育旻
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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