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　　7月10日，北京市地鐵運(yùn)營(yíng)公司宣傳部長(zhǎng)賈鵬做客城市服務(wù)管理廣播時(shí)表示，如果4號(hào)線(xiàn)“禁食”措施效果好，今后可能在其他8條地鐵線(xiàn)推廣。

　　據(jù)悉，在香港特別行政區(qū)，有明確法令禁止乘客在地鐵車(chē)廂內(nèi)飲食，如果勸阻無(wú)效，地鐵公司有權(quán)對(duì)乘客處以最高5000港幣的罰款。而負(fù)責(zé)4號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的京港地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示,考慮到北京的實(shí)際情況，不會(huì)在4號(hào)線(xiàn)施行類(lèi)似處罰，只是由工作人員對(duì)進(jìn)食的乘客進(jìn)行勸阻，推廣這種理念，讓乘客自律。

　　地鐵全線(xiàn)“禁食”，既有利于維護(hù)地鐵的環(huán)境秩序，也有利于糾正乘客的不文明習(xí)慣，維護(hù)大多數(shù)乘客的利益，是值得倡導(dǎo)的事情。但是，由于目前北京地鐵的相關(guān)管理?xiàng)l例中并沒(méi)有“禁食”的細(xì)則，每天地鐵客流量非常大，如果光靠工作人員的勸阻，顯然難以達(dá)到預(yù)期的效果，勸阻不當(dāng)甚至還會(huì)引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)或矛盾。

　　所以，隨著地鐵線(xiàn)路的延長(zhǎng)，隨著公眾對(duì)地鐵服務(wù)需求的提高，真要“全線(xiàn)禁食”，就應(yīng)盡快出臺(tái)相關(guān)配套的法規(guī)，使其有法可依，用法規(guī)和制度保障地鐵“禁食”的推行。(舒心萍 市民)