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    南京地鐵3號線水上勘探工作進展順利
2010年02月25日 16:28 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)南京2月24日電 (高路 楊恒杰 朱曉穎)截至目前,南京地鐵3號線過江工程水上勘探作業(yè)進展順利,工程船舶陸續(xù)進入南京長江大橋下游的上元門附近水域拋錨定位,南京海事局一周來在該施工水域累計巡查60余小時,發(fā)布航行安全信息300余次。

  由于施工水域距離南京長江大橋僅約2000米,左為上元門錨地,右邊是八卦洲寶塔水道與長江的交匯口,進出錨地、寶塔水道的船舶與上下行船流相互交匯,通航環(huán)境復雜。

  為確保為期近2個月的水上勘探作業(yè)安全,南京海事局指揮中心對該施工水域?qū)嵤?4小時全面監(jiān)控,并通過甚高頻不間斷發(fā)布航行警告,提醒航行船舶謹慎駕駛。同時,南京海事局調(diào)派海巡“0805”、“0817”艇進行現(xiàn)場維護,要求施工單位夜間顯示燈光信號,確保勘探期間作業(yè)安全。(完)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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