據(jù)中國之聲《央廣新聞》10時20分報道，山東電動車事故大幅攀升，近3年造成114人死亡。由于當(dāng)前對電動車無序管理 ，帶來一系列社會問題，如秩序混亂、安全事故增多、索賠無門等，亟需進(jìn)行治理規(guī)范。

　　據(jù)介紹，山東是電動車消費大省，可以說產(chǎn)銷兩旺。目前，山東省年產(chǎn)300多萬輛電動車；年銷售240萬輛，全省有近1200萬輛電動車的保有量。在電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛的同時，事故也在大幅攀升。

　　據(jù)山東省公安廳交警總隊的統(tǒng)計，近三年，全省非機動車共發(fā)生造成傷亡的道路交通事故1195起。其中，電動車發(fā)生道路交通事故749起，造成114人死亡、815人受傷，直接財產(chǎn)損失125.3萬元。電動車引發(fā)的傷亡事故，已成為非機動車事故的“主角”，有些地方已經(jīng)占到了交通事故總數(shù)的三成多。而且，由于電動車的速度較快，事故造成人身傷亡等嚴(yán)重后果的案件也大幅上升。

　　事故多，爭議也多。電動車人身傷亡事故大幅上升的同時，處理難度也很大。由于電動車無號牌，駕駛?cè)藷o駕駛證，肇事逃逸屢屢發(fā)生，事故雙方對立情緒嚴(yán)重。而且，電動車沒有購買強制保險，一旦發(fā)生相關(guān)交通事故，就會造成受害方合法權(quán)益無法及時得到保障。很多市民呼吁，有關(guān)部門應(yīng)抓緊進(jìn)行整治，并規(guī)范電動車的管理。 (記者桂園)