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　　9月2日，中新社記者阮煜琳隨同“中國海監(jiān)15船”再次出海，全面徹底核查康菲公司溢油清理的完成情況。

　　【正文】據(jù)了解，中國國家海洋局利用機器人水下攝像配合海監(jiān)飛機、船舶對清污情況進行全面核查。核查執(zhí)法船于中午11點左右到達渤海蓬萊19-3油田溢油事故海域后發(fā)現(xiàn)海面仍漂有油花，油污成深黑色。

　　9月2日，中新社記者阮煜琳隨同“中國海監(jiān)15船”再次出海，全面徹底核查康菲公司溢油清理的完成情況。

　　【正文】據(jù)了解，中國國家海洋局利用機器人水下攝像配合海監(jiān)飛機、船舶對清污情況進行全面核查。核查執(zhí)法船于中午11點左右到達渤海蓬萊19-3油田溢油事故海域后發(fā)現(xiàn)海面仍漂有油花，油污成深黑色。

　　【正文】2日下午17點30分，前方記者阮煜琳隨同“海監(jiān)15船”返航后，通過電話連線介紹了出海核查情況。

　　【同期聲】中新社記者 阮煜琳

　　在油田現(xiàn)場的事故海域 仍有漂浮的油膜 個別地方還有油花溢出 海面上有大量船只康菲公司在從事溢油清理工作 和我們一起隨行的國家海洋局北海檢測中心的副總工周青 他認為 這表明 在C平臺附近仍有溢油點 在向外溢油 溢油源并沒有向外控制 船上的專家進行了海水的收集 以及海面上油膜的提取 準備做一些監(jiān)測工作 在B平臺和C平臺一共大約有20只船舶在進行清污作業(yè)

　　【正文】康菲公司8月31日向國家海洋局提交了完成徹底查找溢油風險點、徹底封堵溢油源“兩個徹底”工作情況的總結(jié)報告。據(jù)記者得到的最新消息，國家海洋局已經(jīng)認定，康菲公司“兩個徹底”沒有完成。國家海洋局已責令蓬萊19-3全油田停注、停鉆、停產(chǎn)作業(yè)。

　　記者張楠北京報道