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　　持續(xù)的降溫，使遼東灣正遭遇30年來(lái)最嚴(yán)重海冰災(zāi)害。位于遼東灣內(nèi)最大的島嶼覺(jué)華島，也因?yàn)楸�封成為孤島，島上3000多名居民無(wú)法離島出行，在4日采用氣墊船試航失敗之后，5日下午，進(jìn)行第二次試航終于成功，打通了內(nèi)陸與覺(jué)華島的生命交通線。

　　5日早上開(kāi)始，遼寧省葫蘆島市地區(qū)就普降中雪，氣溫也急劇下降，這給此次的試航又增添了難度。為了能試航成功，遼寧葫蘆島市相關(guān)部門(mén)特意選擇了新的航線，選擇冰面相對(duì)平整、結(jié)實(shí)的航道，并聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員和導(dǎo)航員掌舵，保證試航能夠成功。

　　持續(xù)的降溫，使遼東灣正遭遇30年來(lái)最嚴(yán)重海冰災(zāi)害。位于遼東灣內(nèi)最大的島嶼覺(jué)華島，也因?yàn)楸�封成為孤島，島上3000多名居民無(wú)法離島出行，在4日采用氣墊船試航失敗之后，5日下午，進(jìn)行第二次試航終于成功，打通了內(nèi)陸與覺(jué)華島的生命交通線。

　　5日早上開(kāi)始，遼寧省葫蘆島市地區(qū)就普降中雪，氣溫也急劇下降，這給此次的試航又增添了難度。為了能試航成功，遼寧葫蘆島市相關(guān)部門(mén)特意選擇了新的航線，選擇冰面相對(duì)平整、結(jié)實(shí)的航道，并聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員和導(dǎo)航員掌舵，保證試航能夠成功。

　　下午1點(diǎn)30分，試航正式開(kāi)始，雖然冰面條件復(fù)雜，霧天嚴(yán)重，天空中還不時(shí)飄著雪花，但導(dǎo)航員和駕駛員密切配合，經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的航程，氣墊船終于到達(dá)了覺(jué)華島。而島上的居民，也早早的等在海岸線上，期盼這條生命交通線的打通。

　　據(jù)了解，目前島上仍有3000多名居民居住，其中以中老年人和少年為主。雖然今年冰封期比往年時(shí)間要長(zhǎng)，溫度要低，但島上的居民儲(chǔ)備的充足的食物、衣物和供暖原料，而6日就是正月十五，他們也希望通過(guò)這條生命交通線，能夠走出去過(guò)節(jié)。

　　除了居民生活儲(chǔ)備充足之外，覺(jué)華島上的一些商店、超市，也通過(guò)當(dāng)?shù)靥赜械膬?chǔ)存方法，儲(chǔ)備了新鮮的蔬菜、雞蛋、肉等生活必需品，保證島上居民過(guò)節(jié)期間的正常供應(yīng)。

　　另?yè)?jù)了解，往年渤海灣冰凍期一般持續(xù)一個(gè)半月左右，但由于今年受寒冷天氣影響，冰凍期在正月十五之后，還將持續(xù)半個(gè)月左右時(shí)間，為此，這條生命交通線的打通，將為覺(jué)華島上居民的出行、供給及應(yīng)急事件處理，帶來(lái)極大的方便。

　　李鵬飛 沈陽(yáng)報(bào)道