【導語】四月中旬，山西太原開始大面積道路改造，多條主干道同時施工，市內擁堵不堪，公共自行車成了不少人出行的首選，然而許多公共自行車卻遭到了人為的破壞。

　　【解說】2日，記者來到太原市公共自行車維修站，院內擺放了數(shù)百輛等待修理的公共自行車，其中，被人為破壞的自行車引人注目，有的座椅被刀片劃破，有的輪胎扭曲，有的甚至連腳踏板都不見了蹤影。

　　【導語】四月中旬，山西太原開始大面積道路改造，多條主干道同時施工，市內擁堵不堪，公共自行車成了不少人出行的首選，然而許多公共自行車卻遭到了人為的破壞。

　　【解說】2日，記者來到太原市公共自行車維修站，院內擺放了數(shù)百輛等待修理的公共自行車，其中，被人為破壞的自行車引人注目，有的座椅被刀片劃破，有的輪胎扭曲，有的甚至連腳踏板都不見了蹤影。

　　【同期】太原市公共自行車維保中心主任 康冬咱們這個自行車在人為損壞率以及達到了百分之七十以上，最少，大家也經(jīng)常在路上看到，有很多小孩，有很多小孩當成玩具在玩耍，還有很多大人靠自行車乘涼，或者休息，包括有很多不文明的人，他去故意的破壞這些車，經(jīng)常這個車子上扎個洞呀，或者把這個座位拿煙頭燙了，這都是屬于人為損壞的。

　　【同期】自行車維修工 劉志強

　　還有個帶人，像咱這個車子把就不允許帶人，有的人為了圖方便他坐到了后翼板上。

　　【解說】隨著騎行量變大，這些不文明行為使維修工工作量加大了許多。

　　【同期】太原市公共自行車維保中心主任 康冬咱們所有的網(wǎng)管員，和這個修理工他要進行一次大的夜查，他要查哪些車子有問題它要統(tǒng)計上，然后把所有的車子再拉回咱們這個總公司來去進行一次維修，他們工作時間都在晚上八點半以后到凌晨的四五點鐘才能下班。

　　【同期】自行車維修工 劉志強每天早晨六點半出來，逐點的去轉，逐輛車子的去檢查，從每個部件，剎車，輪胎前后軸的都要檢查到

　　【解說】維修工作人員提醒當?shù)厥忻�，希合理使用自行車，共同�?chuàng)建美好的騎行環(huán)境。

　　劉佳 山西太原報道