【解說】浙江省杭州市從2014年3月26日零時起實(shí)行機(jī)動車限牌。至此，杭州已成為繼北京、貴陽、上海、廣州、天津之后的國內(nèi)第六個實(shí)施汽車限購的城市。杭州限牌給汽車銷售行業(yè)帶來了巨大的打擊。6月18日，在杭州限牌即將滿三個月之際，記者來到杭州城北最大的二手汽車交易市場，只見不少二手車經(jīng)銷商或是酣睡，或是在玩手機(jī)看電視。一位倪姓經(jīng)銷商告訴記者，在杭州二手車幾乎賣不掉，接近半數(shù)的車商已經(jīng)退市了。

　　【同期】(二手車經(jīng)銷商 倪先生)(二手車)賣杭州你賣不掉的 人家拿的有那個指標(biāo)的 他不會來買這個二手車 他買新車去了 很慘的一個行業(yè) 反正基本上走掉一半

　　【解說】浙江省杭州市從2014年3月26日零時起實(shí)行機(jī)動車限牌。至此，杭州已成為繼北京、貴陽、上海、廣州、天津之后的國內(nèi)第六個實(shí)施汽車限購的城市。杭州限牌給汽車銷售行業(yè)帶來了巨大的打擊。6月18日，在杭州限牌即將滿三個月之際，記者來到杭州城北最大的二手汽車交易市場，只見不少二手車經(jīng)銷商或是酣睡，或是在玩手機(jī)看電視。一位倪姓經(jīng)銷商告訴記者，在杭州二手車幾乎賣不掉，接近半數(shù)的車商已經(jīng)退市了。

　　【同期】(二手車經(jīng)銷商 倪先生)(二手車)賣杭州你賣不掉的 人家拿的有那個指標(biāo)的 他不會來買這個二手車 他買新車去了 很慘的一個行業(yè) 反正基本上走掉一半

　　【解說】記者從倪先生處了解到，在杭州未限牌之前，生意好時他們 1個月至少要賣10輛至15輛車，每輛車賺人民幣1萬至2萬元不等，而限牌之后這近三個月來他們幾乎無所入，接下來的出路就是轉(zhuǎn)行。

　　【同期】(二手車經(jīng)銷商)(這三個月你這兒有交易嗎) 沒交易 (那就每天坐在這里等等 無所事事怎么辦)那守株待兔賣存量車 你這些車子一定要賣掉的

　　(二手車經(jīng)銷商 倪先生)一個月賣一輛轉(zhuǎn)一萬塊(錢) 位置費(fèi)都要六萬 你還別說人工還別說銀行的利息 轉(zhuǎn)肯定轉(zhuǎn)行 不轉(zhuǎn)行你做什么 天天坐這里虧拿錢出去 虧誰也不干

　　【解說】記者環(huán)顧市場，整個市場內(nèi)門庭冷落，車子倒是整整齊齊一部都沒少，不管是上百萬的高檔車，還是普通經(jīng)濟(jì)型都停放在一起，市場內(nèi)毫無生氣。經(jīng)銷商們由于生意慘淡普遍不愿意多說，稱目前大家都是咬牙賠錢在賣車，這樣才能將損失降到最低。

　　【同期】(二手車經(jīng)銷商)虧錢的 (每輛車)都要虧個2、3萬 賠錢也要賣 這個車子你放在手上 時間越長賠得越多 這個不像房子一樣的 你放在那里搖搖晃晃會長一點(diǎn) 它這個不會長永遠(yuǎn)往下掉的

　　記者沈亦山 浙江杭州報道