- 圖：北京地鐵4號(hào)線站臺(tái)雛形已初現(xiàn)
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5月7日，施工人員在北京地鐵4號(hào)線國家圖書館站進(jìn)行裝修工作，其站廳和站臺(tái)雛形已初現(xiàn)。作為2009年北京開通的唯一一條地鐵線路，北京地鐵4號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線軌通，全線電通，開始進(jìn)入第二階段動(dòng)車調(diào)試，預(yù)計(jì)將于6月20日開始空載試運(yùn)行，8月載人試運(yùn)行。目前各站正處在裝修階段，預(yù)計(jì)5月底將完成。4號(hào)線車輛信號(hào)與站臺(tái)屏蔽門和列車車門之間的調(diào)試已經(jīng)基本完成。9月底正式開通運(yùn)營后，最小行車間隔可達(dá)到3分鐘，2010年將縮小到2分鐘。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝
【編輯:田博川】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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