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    臺(tái)北開(kāi)通新干線(xiàn) 12個(gè)新捷運(yùn)站各具特色
2009年07月04日 16:34 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
    圖為松山機(jī)場(chǎng)站高懸“飛行自行車(chē)”造型,寓意科技人才薈萃的臺(tái)北內(nèi)湖區(qū)展翼騰飛。
    圖為一輛新列車(chē)從南港展覽館站駛往木柵動(dòng)物園,因南湖線(xiàn)基本采用露天高架設(shè)計(jì),乘車(chē)者可以一覽沿途自然、人文景色。
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  7月4日,耗資667億元新臺(tái)幣、歷時(shí)7年建成的臺(tái)北捷運(yùn)內(nèi)湖線(xiàn)正式通車(chē),沿線(xiàn)12個(gè)新車(chē)站各具特色。中新社發(fā) 董會(huì)峰 攝

【編輯:楊彥宇
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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