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    臺灣航空公司加強(qiáng)飛重慶運力(圖)
2010年05月26日 20:21 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
立榮航空執(zhí)飛重慶的新機(jī)型飛機(jī)正在裝卸貨物。車琳 攝
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  中新網(wǎng)重慶5月26日電 (記者 郭晉嘉)隨著富士康、英業(yè)達(dá)等臺企入駐重慶,今年以來渝臺直航航線客運持續(xù)火爆,貨運開始升溫。5月26日,臺灣立榮航空的B7192航班由麥道90機(jī)型改為252座的空客330機(jī)型執(zhí)飛,這是重慶—臺灣航線首次采用大型寬體機(jī),也是首次大批運送貨物。

  重慶機(jī)場集團(tuán)透露,重慶-臺灣航線的客源一直較穩(wěn)定,隨著重慶、臺灣兩地經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁,臺商在渝投資持續(xù)增加,出入境公務(wù)、商務(wù)明顯增多。同時,大量臺灣游客通過重慶中轉(zhuǎn)至拉薩、九寨等地旅游,重慶前往臺灣旅游的旅客也持續(xù)增加。該航線自開航以來客座率一直高居90%以上,僅四月份就達(dá)到93.8%。今年1—4月,已經(jīng)有25560名旅客往來兩地。

  據(jù)稱,本次增加運力除客運方面的需求外,也是貨運的需求。此次該航班從臺灣運來一批供給西永綜合保稅區(qū)的重機(jī)械,而航班返回時則將把以重慶生產(chǎn)的石墨條為主的4噸多貨物運回臺灣。

  臺灣立榮航空公司稱,其看好重慶社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展及重慶機(jī)場良好的區(qū)位優(yōu)勢。該公司抓住重慶進(jìn)入“大開放、大發(fā)展”關(guān)鍵期,于2009年11月18日率先搶灘重慶,成為首家定期執(zhí)飛該客運航線的臺灣航空公司。該航線的持續(xù)火爆,加上兩地之間貨運的需求,促使立榮航空增投運力,將152座的麥道90升級為可大量運送貨物、252座的空客330。

  目前,重慶-臺北航線已有立榮航空、中國國際航空股份公司、四川航空股份有限公司投入運營,每周6班,每周的二、三、五、七均有航班往返,其中周二、和周日每天有兩個航班,為旅客在航班時刻及機(jī)票價格等方面提供充足的選擇空間。

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【編輯:齊彬】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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