- 臺北捷運內(nèi)湖線自動保護系統(tǒng)異常 8輛列車疏散
保護裝置異常，捷運內(nèi)湖線6列車手動進站。圖片來源：臺灣“今日新聞”
中新網(wǎng)8月2日電 據(jù)臺灣“今日新聞”報道， 2日上午11點5分臺北捷運內(nèi)湖線一輛列車行經(jīng)葫洲站時，自動保護系統(tǒng)偵測到異常狀況，導(dǎo)致劍南路站到南港展覽館站間共8列車必須疏散，狀況在26分鐘后排除。
臺北市政府副秘書長、捷運應(yīng)變小組發(fā)言人譚國光在下午1點半舉行記者會，他表示這是內(nèi)湖線營運以來，第一次發(fā)生“列車自動保護系統(tǒng)”(簡稱ATP)偵測到異常狀況，電聯(lián)車已送到內(nèi)湖線機廠檢測，內(nèi)湖線也在11點31分恢復(fù)正常營運。
譚國光指出，當(dāng)時從劍南路站到南港展覽館站區(qū)段，共有8列車正在在線，其中有2列停在月臺，可就近疏散乘客，另外6列車改采手動駕駛，以低速駛進車站，讓乘客改搭其它交通工具，受影響的400多名乘客已更改悠游卡進出碼、可免費退費；此外，當(dāng)時在月臺候車的乘客約有300多人受影響。
【編輯:李娜】
商訊 >>
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像，違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機：86-10-87826688
Copyright ©1999-2026 chinanews.com. All Rights Reserved