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　　“希望世界杯的時(shí)候，不會(huì)出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。”去年年底，國(guó)際足聯(lián)官員表達(dá)了擔(dān)憂。半年后，南非的交通能滿足球迷和游客的需求嗎？

　　至少?gòu)哪壳皝?lái)看，并不容樂(lè)觀。記者來(lái)到約翰內(nèi)斯堡這兩天，已經(jīng)兩次體會(huì)到了堵車(chē)帶來(lái)的痛苦。

　　“早上上班和下午下班的兩個(gè)高峰期，肯定堵車(chē)�！比A人司機(jī)小沈說(shuō)。

　　不可否認(rèn)，南非已經(jīng)作出了巨大努力：數(shù)條通向兩座世界杯球場(chǎng)的主干道已經(jīng)從3車(chē)道拓寬到6車(chē)道；整個(gè)世界杯期間球場(chǎng)周邊禁止停泊私家車(chē)，出入場(chǎng)館須乘坐班車(chē)或賽區(qū)工作用車(chē)；有比賽時(shí)，球場(chǎng)800米范圍內(nèi)的安全通道只允許組委會(huì)認(rèn)可的特殊車(chē)輛通行；南非的中小學(xué)均于本周提前一個(gè)月開(kāi)始放假。

　　6月8日上午的一個(gè)發(fā)布會(huì)上，南非交通部長(zhǎng)恩德貝勒舉了大量的例子來(lái)證明南非在交通方面作出的努力，他透露，南非已經(jīng)投入了大約52億美元來(lái)改善公共交通設(shè)施，包括公路、鐵路和空中航線。他承諾：“我相信我們現(xiàn)在的建設(shè)可以保證世界杯的需要�！�

　　不過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)的記者顯然不認(rèn)可這一點(diǎn)，在記者提問(wèn)時(shí)間里，幾乎每名記者都對(duì)南非交通提出了質(zhì)疑。