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    中國車手達喀爾前景不妙 保障車退賽面臨斷炊
2010年01月08日 10:18 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  達喀爾拉力賽進入智利,在中國車手逆勢躍進的同時,昨天威麟車隊傳來壞消息:車隊的546號T4卡車因機械故障退賽了。也就是說,在余下的賽程中,盧寧軍和江耀桓將無法得到后勤保障。如果這一危機不能得到解決,他們將肯定難以完成未來比賽。

  據(jù)悉,車隊的后勤保障卡車T4在5日的行駛路段上燒毀了兩個渦輪增壓器,無法繼續(xù)參賽。在大營經過一夜搶修,仍無法解決問題。駕駛這輛卡車的意大利車手佩蘭科尼說:“這輛奔馳卡車參加過4次達喀爾拉力賽,沒有出現(xiàn)過一次問題。這次奇怪了!睕]有T4做保障是無法完成達喀爾拉力賽的。車隊上下也非常緊張。為了在找到解決辦法之前保證賽車還能順利參賽,盧寧軍決定在比賽中要采取最保守的駕駛方法。正是按照保守戰(zhàn)術,盧寧軍順利完成比賽,但隊友江耀桓卻在賽段的170公里處遭遇離合器故障,后半程比賽只靠1擋前行。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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