中新社陜西渭南4月15日電 (李一璠 楊英琦)15日9時50分，由中國航空工業(yè)集團自主研制的HH-200航空商用無人運輸系統(tǒng)首架機，在航空工業(yè)民機試飛中心渭南運營基地完成首飛，標志著中國在大型商用無人運輸裝備領域取得新進展。

　　“飛機在空中的飛行狀態(tài)穩(wěn)定，響應地面指令準確迅速，整體飛行過程中的空地配合非常流暢?！憋w手劉心暢表示。

　　中新社記者在首飛現(xiàn)場看到，HH-200采用方形直通機體、雙發(fā)上單翼、雙尾撐設計布局，機長12.2米，翼展16.8米，機高3.7米，貨艙標準容積12立方米，可擴展為18立方米，最大商載1.5噸，最大巡航速度310公里每小時，最大航程2360公里。

　　“研發(fā)過程中的難點之一在于性能、安全和成本之間的權衡。我們采用了革新性的結構設計與制造技術，大量使用復合材料結構，實現(xiàn)減重20%的同時也有效降低了成本?！薄靶轮埒欩]”HH系列航空商用無人運輸系統(tǒng)技術負責人孟凡濤介紹，HH-200按民航標準設計，飛機全程智能自主飛行，AI智能避障，壽命達5萬飛行小時。

　　在實際應用中，HH-200具備突出的環(huán)境適應能力，可在500米短跑道、4200米以上高原機場起降，適應極端溫度及復雜氣象條件，能夠有效打通山區(qū)、海島、雪域、高原等地區(qū)的交通阻隔，構建高效的低空物流通道，后續(xù)可快速擴展為應急救援、森林消防、人工影響天氣、航空遙感、農林植保等多任務構型。

　　“未來，我們將加速推動建立‘全網絡輻射’航空無人貨運模式，將點連成線，將線連成網，真正實現(xiàn)網絡化的新貨運模式，構建‘空地融合、智能安全’的‘低空+無人貨運’體系?！泵戏矟f。

　　據(jù)悉，HH-200累計斬獲20架意向訂單。中國航空工業(yè)集團稱，將加速推進“新舟鴻鵠”HH系列航空商用無人運輸系統(tǒng)研制，不斷滿足客戶對無人運輸機大型化、智能化、低成本、高可靠方面的發(fā)展需求，構建行業(yè)領先、功能完善的無人運行研發(fā)制造和服務保障體系。(完)