今年一季度，上海口岸國(guó)產(chǎn)新能源汽車出口迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。

　　作為全國(guó)最大的汽車出口口岸，上海憑借外高橋港區(qū)與臨港新片區(qū)南港碼頭的雙輪驅(qū)動(dòng)，疊加海關(guān)便利化舉措，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)新能源車以更快速度駛向全球市場(chǎng)。其中，上海海關(guān)所屬上海外高橋港區(qū)海關(guān)監(jiān)管出口汽車38.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.9%，新能源車輛占比高達(dá)68.5%。與此同時(shí)，作為新興增長(zhǎng)極的上海南港碼頭同樣表現(xiàn)不俗，一季度上海南港完成外貿(mào)出口車輛20.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111%，其中新能源車出口13.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)176%。

　　坐落于外高橋港區(qū)的海通國(guó)際汽車碼頭是目前全國(guó)最大的單一整車滾裝碼頭，日均裝船出運(yùn)超4000輛，3月份裝船出運(yùn)量近15萬(wàn)輛。而在臨港新片區(qū)，上海南港碼頭近期日均作業(yè)量穩(wěn)定在3000輛左右，高峰期單日可超5000輛。

　　隨著上?？诎镀嚦隹跇屑~作用的逐步強(qiáng)化，上海輻射長(zhǎng)三角乃至長(zhǎng)江流域的汽車航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)也在不斷織密。以外高橋港區(qū)為例，3月31日當(dāng)天，不僅有來(lái)自太倉(cāng)、安慶及武漢等地的內(nèi)貿(mào)汽車船在此中轉(zhuǎn)集拼，更有5艘外貿(mào)船裝載完車輛后分別前往巴西、南非等地區(qū)。

　　面對(duì)出口車輛快速增長(zhǎng)的通關(guān)需求，上海海關(guān)通過(guò)制度創(chuàng)新與技術(shù)賦能，為汽車出口鋪設(shè)“快車道”。上海外高橋港區(qū)海關(guān)查驗(yàn)九科副科長(zhǎng)何翌介紹，海關(guān)開(kāi)辟了汽車出口通關(guān)查驗(yàn)綠色窗口，實(shí)施專人對(duì)接碼頭和企業(yè)，實(shí)時(shí)掌握出口計(jì)劃和船期，提供“5+2”和“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)服務(wù)。在臨港新片區(qū)，洋山海關(guān)聚焦智慧監(jiān)管，通過(guò)優(yōu)化卡口驗(yàn)放邏輯，顯著壓縮非作業(yè)等待時(shí)間，將監(jiān)管環(huán)節(jié)“無(wú)感”嵌入物流鏈，促進(jìn)新能源汽車出口鏈路提質(zhì)降本增效。海通公司臨港碼頭運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)俞添樂(lè)表示，得益于上海南港二期新建泊位通過(guò)海關(guān)驗(yàn)收及時(shí)投用，以及國(guó)產(chǎn)汽車出海的強(qiáng)勁勢(shì)頭，2026年全年南港出口量有望突破60萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。