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　　上海洋山深水港作為世界級大港，全球最繁忙的集裝箱港口之一，其“無人化”“智能化”“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型，是提升港口效率的重要環(huán)節(jié)。東海大橋至洋山港來回72公里的開放道路涵蓋高速公路、隧道、碼頭等復(fù)雜場景，是目前全球最長的自動駕駛商業(yè)化運營場景。

　　目前洋山港東海大橋智能重卡已進入“真無人”階段，這也是目前國內(nèi)唯一的社會道路常態(tài)化“真無人”自動駕駛測試和運營場景。隨著新規(guī)落地和技術(shù)進步，無人駕駛到底離我們還有多遠？在沒有駕駛員和安全員的情況下，自動駕駛的安全性如何保證？請看洋山港東海大橋智能重卡項目組專家的解答。(周孫榆 浦帆 部分素材來源：友道智途)

責(zé)任編輯：【羅攀】