中新網(wǎng)中山4月11日電 (記者 戴小橦)4月10日，外國駐港領(lǐng)團(tuán)和商界參訪團(tuán)踏上深中通道西人工島，近距離感受這座跨海超級(jí)工程的建設(shè)成果，直觀體會(huì)粵港澳大灣區(qū)交通一體化帶來的實(shí)際變化。

　　深中通道是集橋、島、隧、水下互通于一體的世界級(jí)跨海集群工程，其中“島”指的就是東、西兩座人工島。靜臥于伶仃洋之上的西人工島，總面積達(dá)13.7萬平方米，既是通道橋隧轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵樞紐，也是珠江口東西兩岸協(xié)同聯(lián)動(dòng)的重要交匯節(jié)點(diǎn)。

　　隨著2024年深中通道正式通車運(yùn)營，香港至中山的車程壓縮至1小時(shí)左右。對(duì)于長期在港經(jīng)營、關(guān)注中國市場的外國商會(huì)代表而言，深中通道并非單純的基建項(xiàng)目，其帶來的實(shí)際改變更受關(guān)注。多位參訪團(tuán)成員表示，深中通道打破了通行壁壘，促進(jìn)人流、物流，為大灣區(qū)發(fā)展注入新活力。

　　“太壯觀了！這不僅是一項(xiàng)工程奇跡，更是中國發(fā)展速度和建設(shè)能力的生動(dòng)體現(xiàn)?！毕愀廴鹗可虝?huì)主席盛勛文(Benjamin Kristoffer Sigg)接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，如今大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)密集，高效連接區(qū)域內(nèi)各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，大幅縮短出行時(shí)間，讓人員往來、物流運(yùn)輸?shù)纫磺卸甲兊酶痈咝П憬荨?/p>

　　參訪團(tuán)沿著科普長廊，聆聽工作人員講解工程建設(shè)中攻克的世界級(jí)技術(shù)難題，一項(xiàng)項(xiàng)“中國首創(chuàng)”和“世界之最”，讓參訪團(tuán)成員頻頻點(diǎn)頭、連聲贊嘆。

　　香港印度商會(huì)主席拉杰庫馬爾·N·薩布納尼(Rajkumar N. Sabnani)告訴記者，大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量高，“內(nèi)地還在持續(xù)推進(jìn)各類交通橋梁建設(shè)，整體建設(shè)水平十分出色，深中通道更是為區(qū)域出行帶來了極大便利?！?/p>

　　香港歐洲商會(huì)主席赫佑漢(Johannes Hack)表示，深中通道既承載著區(qū)域融合發(fā)展的美好愿景，更彰顯了大灣區(qū)互聯(lián)互通的重要意義，香港在其中扮演著重要角色?！耙劳邢愀圻@一橋梁紐帶，商會(huì)能夠?qū)崿F(xiàn)內(nèi)地與全球市場的高效對(duì)接?！?/p>

　　太古集團(tuán)企業(yè)事務(wù)董事鄧健榮認(rèn)為，商業(yè)發(fā)展的核心在于市場互聯(lián)互通，深中通道是區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵連接節(jié)點(diǎn)。機(jī)場、海港、公路等各類基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同聯(lián)動(dòng)、統(tǒng)籌發(fā)展，對(duì)大灣區(qū)未來發(fā)展非常重要?！吧钪型ǖ赖拈_通，讓大灣區(qū)各城市間的合作往來愈發(fā)緊密?！?/p>

　　“親眼所見，才更能理解大灣區(qū)的活力與潛力。”多位參訪團(tuán)成員表示，深中通道這樣的世界級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施，是吸引全球資本、技術(shù)、人才的重要磁石。他們期待以此次參訪為契機(jī)，在大灣區(qū)內(nèi)地城市尋找更多投資與合作商機(jī)。(完)