美國(guó)總統(tǒng)特朗普13日在白宮對(duì)媒體說(shuō)，美國(guó)已于美東時(shí)間13日10時(shí)(北京時(shí)間13日22時(shí))起對(duì)所有進(jìn)出伊朗港口的船只實(shí)施封鎖。美國(guó)的這一封鎖行動(dòng)引發(fā)多家外媒關(guān)注。

　　美國(guó)全國(guó)廣播公司新聞?lì)l道(NBC News)13日發(fā)文稱，美方“封鎖令”導(dǎo)致股市下跌，原油價(jià)格飆升至100美元以上，人們質(zhì)疑美國(guó)為何切斷一條其一直試圖強(qiáng)行開(kāi)放的貿(mào)易路線。

　　文章中，倫敦國(guó)王學(xué)院安全研究學(xué)院(King’s College London’s School of Security Studies)高級(jí)講師安德烈亞斯・克里格(Andreas Krieg)認(rèn)為，美國(guó)對(duì)霍爾木茲海峽實(shí)施封鎖將是一項(xiàng)復(fù)雜、“高風(fēng)險(xiǎn)” 且存在法律爭(zhēng)議的行動(dòng)。他說(shuō)，“實(shí)際上，這看起來(lái)不像是一次簡(jiǎn)單的歷史性封鎖，更像是一場(chǎng)混亂、且風(fēng)險(xiǎn)極高的攔截管控機(jī)制。”

　　克里格指出，美國(guó)需要對(duì)與伊朗港口相關(guān)的船只進(jìn)行識(shí)別、追蹤、呼叫、改道，甚至可能登船檢查，而這一切都要 “在世界最擁擠且政治最敏感的航道之一”上開(kāi)展。

　　根據(jù)船舶追蹤服務(wù)機(jī)構(gòu) Kpler 提供的實(shí)時(shí)及歷史船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，截至13日清晨，“封鎖令”即將生效前數(shù)小時(shí)，該區(qū)域的船只數(shù)量較前一日大幅減少，相關(guān)船只似乎正大規(guī)模避開(kāi)該海峽。

　　文章援引克里格的觀點(diǎn)指出，除了讓船只主動(dòng)避開(kāi)該海峽之外，封鎖行動(dòng)可能還將依靠海軍巡邏、監(jiān)控偵察、海上警報(bào)、盟友情報(bào)以及選擇性攔截等多種手段?？死锔穹Q，這甚至可能涉及登船檢查，就像此前在委內(nèi)瑞拉發(fā)生的情況一樣。

　　克里格強(qiáng)調(diào)，對(duì)美國(guó)而言，“資源調(diào)度” 可能會(huì)成為一個(gè)切實(shí)難題，而清除水雷的行動(dòng)還可能使美國(guó)艦船面臨危險(xiǎn)。

　　克里格在文章最后指出，美國(guó)發(fā)起的封鎖不僅是一項(xiàng)“高風(fēng)險(xiǎn)”行動(dòng)，在法律層面也 “頗具爭(zhēng)議”。他表示：“封鎖是國(guó)家在海上可以采取的最具挑釁性的手段之一，其合法性取決于具體情境、行動(dòng)是否適度、是否具有針對(duì)性，以及是否存在武裝沖突的潛在風(fēng)險(xiǎn)等因素。”

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》13日發(fā)表題為《美國(guó)威脅封鎖霍爾木茲海峽將引發(fā)一場(chǎng)危險(xiǎn)的新對(duì)決》的報(bào)道。報(bào)道指出，特朗普宣布美國(guó)軍方對(duì)霍爾木茲海峽實(shí)施封鎖，這引發(fā)了一場(chǎng)充滿風(fēng)險(xiǎn)的新一輪對(duì)峙，可能會(huì)使美軍陷入一場(chǎng)長(zhǎng)期的管控博弈，以控制這一具有戰(zhàn)略意義的關(guān)鍵航道，同時(shí)加劇這場(chǎng)沖突對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成的損害。

　　報(bào)道指出，盡管美國(guó)軍方具備執(zhí)行此類封鎖行動(dòng)的資源和能力，但美國(guó)一些分析人士表示，要維持對(duì)這一航道的長(zhǎng)期控制則困難得多。

　　美國(guó)退役海軍軍官、哈德遜研究所(Hudson Institute)高級(jí)研究員布萊恩•克拉克(Bryan Clark)就指出，“當(dāng)?shù)氐能娛铝α客耆心芰?shí)施封鎖行動(dòng)，這一點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)”，但如果伊朗開(kāi)始向美軍開(kāi)火，情況就會(huì)變得更加棘手，此時(shí)美軍就必須動(dòng)用艦船提供防護(hù)。

　　報(bào)道指出，美國(guó)的封鎖開(kāi)啟了美伊沖突中一個(gè)動(dòng)蕩的新階段，行動(dòng)重心從對(duì)軍事目標(biāo)實(shí)施打擊，轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)海峽進(jìn)行無(wú)期限的管控行動(dòng)。這種封鎖未來(lái)可能會(huì)引發(fā)一場(chǎng)“高風(fēng)險(xiǎn)”的博弈，考驗(yàn)究竟是伊朗方面還是全球市場(chǎng)的容忍度更高。

　　報(bào)道還提到，美國(guó)對(duì)霍爾木茲海峽的封鎖還將進(jìn)一步加劇全球石油市場(chǎng)本已嚴(yán)峻的供需失衡狀況，有可能導(dǎo)致油價(jià)大幅飆升。石油市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)羅里·約翰斯頓(Rory Johnston)稱，截至目前，美國(guó)對(duì)伊朗的軍事行動(dòng)已致使海灣地區(qū)日均約 1300 萬(wàn)桶石油產(chǎn)能陷入停滯，約占全球市場(chǎng)的 12%。若美國(guó)成功阻斷伊朗石油出口，全球?qū)⒃贉p少日均約 200 萬(wàn)桶的供應(yīng)量。

　　來(lái)源 | 總臺(tái)環(huán)球資訊

　　編譯 | 杜慧琴、單立娟