中新網3月28日電(記者 陳薇伊)剛剛過去的春運，40天時間，5.38億人次跨越山海，現代化鐵路網托舉起熱氣騰騰、生機勃勃的“流動中國”。而在這場超大規(guī)模遷徙背后，“中國鐵路”新媒體也沒有缺席。

　　28日，在2026中國網絡媒體論壇“融媒新聲·政企新媒體出圈入心新路徑”主題論壇上，《人民鐵道》報業(yè)有限公司全媒體質檢考評中心主任欒丹丹，圍繞“中國鐵路如何把流量變留量”作分享。

　　欒丹丹介紹，春運期間，“中國鐵路”官微表現亮眼：共登上108個正能量熱搜，平均每天3個爆款。她說，鐵路人之所以喜歡講數字，是因為這些數字背后，藏著“中國鐵路”出圈入心的方法論。

　　在她看來，“中國鐵路”靠1種底色疊加8層濾鏡，呈現行業(yè)發(fā)展萬千氣象。1種底色，就是行業(yè)特色，也是政務號的核心競爭力。8層濾鏡，就是內容“精、專、深、透”，表達方式“短、實、新、活”，主打一個“有意義還有意思”。

　　除了內容本身，留言區(qū)也是“中國鐵路”的重要選題池。欒丹丹介紹，目前，“中國鐵路”用戶總數超過6500萬，僅微信平臺就產生了1000多個“10萬+”和10幾個全網傳播破億的作品。很多爆款靈感，其實都來自留言區(qū)——大家想知道什么，就去做什么；大家困惑什么，就去解釋什么。今年春運期間，鐵路推出10多項服務新舉措，團隊也都第一時間下場解讀，把變化講明白、把問題說透徹。

　　而在更深一層，欒丹丹認為，“中國鐵路”真正能夠持續(xù)打動人的，是那些發(fā)生在億萬人旅途中的真實故事：一個人也要等的綠皮火車感動全網；女孩坐高鐵經過家門口拍的視頻看哭網友；動車開進大涼山，妞妞們走出大山、上了春晚。這些瞬間，讓個人“小歡喜”與時代“大情懷”共鳴，也讓家庭“小團圓”與國家“大動脈”彼此聯結。