發(fā)布時間：2026年01月18日 13:14 來源：中國新聞網
1月16日，新建上海至南京至合肥高速鐵路跨京滬高鐵特大橋2×100米預應力混凝土單T構梁成功轉體，梁體總重1.7萬噸。
該T構梁全長201.5米，寬12.6米，是華東地區(qū)最大跨度跨高鐵單T構梁。
項目建設團隊位運用球鉸精準定位牽引系統(tǒng)，相當于在梁體底座裝置一個“磨盤”，然后用260噸拉力拉著梁體轉。轉體結束后，將“磨盤”鎖死，然后澆筑混凝土，讓其與梁體融為一體。
同時，為實現(xiàn)梁體轉得穩(wěn)、轉得準，項目建設團隊利用智能監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)控轉體姿態(tài)與受力變化，將轉體軸線偏差控制在毫米級。(記者 張強 制作 劉鴻鶴）
責任編輯：【李季】
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