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騎乘電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)戴頭盔 北京新規(guī)5月起施行

發(fā)布時(shí)間:2026年03月19日 21:37     來源:中國新聞網(wǎng)

  距離5月1日新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》正式實(shí)施還有一個(gè)多月。屆時(shí),騎乘電動(dòng)自行車佩戴安全頭盔將從“鼓勵(lì)”變?yōu)椤皬?qiáng)制”。

  3月19日早高峰時(shí)段,記者在北京市朝陽區(qū)雙井橋下觀察發(fā)現(xiàn),十字路口綠燈放行,百余輛電動(dòng)自行車魚貫而過,其中約七成駕駛?cè)硕寂宕髁祟^盔。不過,仍有部分駕駛?cè)宋创黝^盔上路。

  為什么頭盔如此重要?據(jù)北京交管部門統(tǒng)計(jì),2025年全市電動(dòng)自行車亡人事故已占全部交通亡人事故總數(shù)的35%。其中,因未佩戴安全頭盔造成駕駛?cè)怂劳龅?,占電?dòng)自行車駕駛?cè)怂劳鋈藬?shù)的74.7%。

  北京公安交管局法制支隊(duì)法規(guī)調(diào)研中隊(duì)民警王福磊介紹,為進(jìn)一步提升頭盔佩戴率,降低事故傷亡率,新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》,將原來規(guī)定的鼓勵(lì)電動(dòng)自行車駕駛?cè)伺宕靼踩^盔,調(diào)整為駕駛乘坐電動(dòng)自行車,應(yīng)當(dāng)規(guī)范佩戴符合國家標(biāo)準(zhǔn),且經(jīng)過強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的乘員頭盔,并設(shè)定了警告或罰款的法律責(zé)任。

  那么公眾應(yīng)該如何選擇并且正確佩戴頭盔?現(xiàn)場(chǎng)交警表示,要選擇質(zhì)量過關(guān)同時(shí)適合自己頭部大小的頭盔,緊密貼合下顎,不要翹起,同時(shí)調(diào)整好松緊帶,不要過松或者過緊。

  (記者 劉世炯)

責(zé)任編輯:【葉攀】

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