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開往“黃山腳下”的池黃高鐵開通運(yùn)營(yíng)

發(fā)布時(shí)間:2024年04月27日 15:18     來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  4月26日上午9點(diǎn)24分,從九華山站駛出的G9298次列車緩緩駛?cè)朦S山西站4號(hào)站臺(tái),標(biāo)志著開往“黃山腳下”的池黃高速鐵路(以下簡(jiǎn)稱“池黃高鐵”)正式開通運(yùn)營(yíng)。

  據(jù)了解,池黃高鐵是武漢至杭州快速鐵路通道的重要組成部分。該通道由武岡城際(武漢至黃岡)、黃黃高鐵(黃岡至黃梅)、安九高鐵(安慶至九江)、寧安城際(南京至安慶)、池黃高鐵和杭黃高鐵(杭州至黃山)組成。同時(shí),也結(jié)束了安徽沿江地區(qū)的安慶、池州等地與黃山地區(qū)無(wú)高鐵直達(dá)的歷史。

  池黃高鐵開通后,池州到黃山僅需半個(gè)小時(shí),九華山到杭州、上海分別只需2小時(shí)和3個(gè)多小時(shí),武漢到黃山也只需3個(gè)多小時(shí)。同時(shí)密切了池州、黃山之間及其對(duì)外交通聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)三角地區(qū)和中部地區(qū)兩大國(guó)家戰(zhàn)略板塊的交通連接。

  劉鴻鶴 安徽黃山報(bào)道

責(zé)任編輯:【盧巖】

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