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　　3月20日，隨著架橋機(jī)將一片長(zhǎng)32.6米、重134.25噸的T型梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在157-158號(hào)墩柱間，中歐班列“東通道”口岸段最長(zhǎng)橋梁同江特大橋正式復(fù)工架設(shè)。

　　據(jù)悉，同江特大橋是佳同鐵路擴(kuò)能改造工程的控制性工程，橋梁全長(zhǎng)10435.14米，是中國目前中歐班列西部、中部、東部三大通道中口岸段最長(zhǎng)新建橋梁。為守護(hù)三江平原黑土地，項(xiàng)目采用“外繞城市+以橋代路”設(shè)計(jì)，橋梁占比達(dá)84%。目前已完成222片T梁架設(shè)，剩余428片穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)今年下半年完成架設(shè)任務(wù)。

　　(史軼夫 管一倫 制作 趙宇航)

責(zé)任編輯：【葉攀】