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東航C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)哈爾濱—上海航線成功首航

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東航C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)哈爾濱—上海航線成功首航

2026年04月15日 16:52 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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東航C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)哈爾濱—上海航線成功首航
4月15日,搭載140名旅客的MU5631航班平穩(wěn)降落在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng),東方航空C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)哈爾濱—上海航線成功首航,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式投入東北至長(zhǎng)三角核心航線。本次首航采用東航最新接收的C919客機(jī),采用8個(gè)公務(wù)艙+155個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的兩艙布局,總座位數(shù)163個(gè),首航客座率達(dá)85%。圖為旅客走下飛機(jī)。 中新社發(fā) 趙宇航 攝
4月15日,搭載140名旅客的MU5631航班平穩(wěn)降落在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng),東方航空C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)哈爾濱—上海航線成功首航,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式投入東北至長(zhǎng)三角核心航線。本次首航采用東航最新接收的C919客機(jī),采用8個(gè)公務(wù)艙+155個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的兩艙布局,總座位數(shù)163個(gè),首航客座率達(dá)85%。圖為機(jī)務(wù)人員為C919執(zhí)飛的MU5631航班提供保障服務(wù)。 中新社發(fā) 趙宇航 攝
4月15日,搭載140名旅客的MU5631航班平穩(wěn)降落在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng),東方航空C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)哈爾濱—上海航線成功首航,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式投入東北至長(zhǎng)三角核心航線。本次首航采用東航最新接收的C919客機(jī),采用8個(gè)公務(wù)艙+155個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的兩艙布局,總座位數(shù)163個(gè),首航客座率達(dá)85%。圖為C919執(zhí)飛的東航MU5631航班降落哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 中新社發(fā) 趙宇航 攝
4月15日,搭載140名旅客的MU5631航班平穩(wěn)降落在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng),東方航空C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)哈爾濱—上海航線成功首航,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式投入東北至長(zhǎng)三角核心航線。本次首航采用東航最新接收的C919客機(jī),采用8個(gè)公務(wù)艙+155個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的兩艙布局,總座位數(shù)163個(gè),首航客座率達(dá)85%。圖為執(zhí)飛成功后,機(jī)組和地勤人員等合影留念。 中新社發(fā) 趙宇航 攝
【編輯:韋俊龍】
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