今年是青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)二十周年。二十年來(lái)，進(jìn)出藏鐵路貨運(yùn)量逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)。記者從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，截至2026年4月13日，通過(guò)青藏鐵路運(yùn)輸進(jìn)出藏貨物總量突破1億噸。青藏鐵路貨運(yùn)完成了從最初的“保供需求”到如今“提質(zhì)增效”的變遷，為西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好發(fā)展提供了交通保障，注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了西藏沒(méi)有鐵路的歷史，從此天塹變通途。二十年來(lái)，進(jìn)出藏鐵路貨運(yùn)量逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)，從2006年36.1萬(wàn)噸攀升至2025年末的831.3萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率高達(dá)18.0%。其中，進(jìn)藏貨物從2006年34萬(wàn)噸增至2025年690.8萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)17.2%；出藏貨物從2006年2.1萬(wàn)噸增至2025年140.5萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)24.8%，2025年創(chuàng)歷史新高。煤炭、水泥、建材、石油、糧油、百貨等各類生產(chǎn)生活物資以最快速度抵達(dá)雪域高原，支撐建設(shè)和保障民生；高原飲品、青稞制品等特色高原產(chǎn)品走出西藏融入全國(guó)市場(chǎng)。

　　青藏鐵路格拉段貨運(yùn)通道能力進(jìn)一步釋放，較開(kāi)通初期，車站增加至58個(gè)，牽引質(zhì)量提升至2880噸，客貨列車對(duì)數(shù)增加至17對(duì)；貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)容升級(jí)，拉日線、拉林線相繼和青藏線銜接貫通，構(gòu)建起了“Y”型鐵路主骨架。鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷延伸，西藏鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破1000公里，辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)車站增至5個(gè)，拉薩、日喀則、林芝三大核心區(qū)域交通進(jìn)一步完善，鐵路輻射能力得到加強(qiáng)。

　　(總臺(tái)記者 陳琴 趙耀 萬(wàn)鵬 普布次仁)