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    基本的舒適感 09年自主緊湊型車空間展示(3)
2010年02月21日 15:58 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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中華駿捷FSV——定位改變的三廂家用轎車

汽車之家 華晨中華 中華駿捷fsv 09款 1.5mt豪華型  汽車之家 華晨中華 中華駿捷fsv 09款 1.5mt豪華型

    同在去年7月份上市的還有中華駿捷FRV三廂兄弟車型——駿捷FSV。這是一款同樣走低端廉價(jià)路線的自主品牌車型,性價(jià)比是其最誘人的賣點(diǎn),而三廂造型以及前臉樣式的改變,使駿捷FSV沒(méi)有FRV那么明顯的運(yùn)動(dòng)氣息,但實(shí)用性的提升卻讓它更容易得到家庭用戶的青睞。

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    駿捷FSV的前排垂直空間基本上和兩廂版的FRV相比沒(méi)有變化,身高1.78米的體驗(yàn)者可以擁有一拳的頭部空間,而且我們體驗(yàn)的還是帶有天窗的豪華型,因此對(duì)于前排的空間表現(xiàn)我們比較滿意,在同級(jí)別車型中也算出色。

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    不可否認(rèn),駿捷FSV的三廂尾部造型非常順暢和諧,車頂曲線走勢(shì)一氣呵成不顯生硬。但這種外觀造型的改變對(duì)后排乘客還是略有影響的。首先體驗(yàn)者的頭部空間并不如FRV上的寬敞,但四指的余量也還不足以對(duì)乘客造成壓抑感。而一拳多點(diǎn)的腿部空間也不及兩廂車型,看來(lái)這些都是為更實(shí)用的后備廂而做出的妥協(xié)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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