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● 帝豪 EC718——后排空間還算不錯的高品質(zhì)自主車型

    早在奇瑞A3上市時，我們就意識到也許自主品牌車型廉價低質(zhì)的時代已經(jīng)過去了，而去年8月28日帝豪EC718的到來更讓我們堅(jiān)定了這一看法。就像帝豪標(biāo)榜自身是吉利的高端品牌一樣，EC7車系也用較高的工藝品質(zhì)證明了自己不同以往的水平。

    不過就前排乘坐空間表現(xiàn)來說，帝豪EC7并非十分令人滿意。身高1.75米的體驗(yàn)者也僅有一指多點(diǎn)的頭部空間，盡管這是帶有天窗的豪華型，但如此的表現(xiàn)只能算將將夠用。但坐在EC7后排的乘客顯然舒適感要明顯高于前排，四指的頭部空間和一拳半的腿部空間在緊湊型車中都較出色，這樣的表現(xiàn)才和高品質(zhì)車型的定位相稱。