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老板忙著“串門(mén)” 北京車(chē)展見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)競(jìng)合新篇章

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老板忙著“串門(mén)” 北京車(chē)展見(jiàn)證中國(guó)汽車(chē)競(jìng)合新篇章

2026年04月25日 20:30 來(lái)源:三里河
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  4月24日,2026北京國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕。

  不過(guò),開(kāi)幕第一天熱搜刷屏的不只是新車(chē),還有一眾車(chē)企老板“串門(mén)”“互訪”“送禮”的場(chǎng)面。

  小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群,理想汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬……這些平時(shí)在發(fā)布會(huì)上坐C位的企業(yè)家,不約而同玩起了“失蹤”。

  自家展臺(tái)找不到人,去哪了?

  答案:串門(mén)去了。

  曾毓群現(xiàn)身理想汽車(chē)展臺(tái),親自上車(chē)“試駕”,李想陪同講解,倆人在車(chē)內(nèi)相談甚歡。下車(chē)后,曾毓群連喊了幾個(gè)“?!?。

  展臺(tái)相鄰的小米汽車(chē)和理想汽車(chē)更方便,雷軍與李想直接溜達(dá)幾步就到了對(duì)方“地盤(pán)”。雷軍還玩起梗,直接給李想送上了一件印有“聽(tīng)我講完”字樣的定制T恤,輕松詼諧的互動(dòng)引得現(xiàn)場(chǎng)陣陣歡笑。

  何小鵬則現(xiàn)身蔚來(lái)展臺(tái),坐進(jìn)蔚來(lái)新車(chē)座艙,在車(chē)內(nèi)聽(tīng)李斌講起了細(xì)節(jié)。

  現(xiàn)場(chǎng)觀眾都看樂(lè)了:“這是車(chē)展還是大佬團(tuán)建?”

  有人甚至調(diào)侃,以前的車(chē)企老板在自家展臺(tái)開(kāi)發(fā)布會(huì),現(xiàn)在的老板在別人家展臺(tái)“搞調(diào)研”。

  如果說(shuō)過(guò)去車(chē)企之間多少帶點(diǎn)“相愛(ài)相殺”,現(xiàn)在企業(yè)老總們則是大大方方串起門(mén)來(lái),你來(lái)看我的車(chē),我去看你的電池……

  火藥味少了,握手局多了——2026北京國(guó)際車(chē)展上的這一變化背后,是中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的底氣與格局。

  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均突破1600萬(wàn)輛,連續(xù)11年位居全球第一,新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量占比突破50%。

  出海的成績(jī)同樣亮眼:2025年,中國(guó)新能源汽車(chē)出口261.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1倍;2026年一季度,這一數(shù)字為95.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍。

  更關(guān)鍵的是,曾經(jīng)依靠“性?xún)r(jià)比”打天下的中國(guó)制造,如今正憑借“智能化”“技術(shù)定義”,刷新全球?qū)χ袊?guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知。

  在2026北京國(guó)際車(chē)展上,1451臺(tái)展車(chē)集中亮相,其中包括181臺(tái)全球首發(fā)車(chē)、71臺(tái)概念車(chē),中國(guó)品牌與國(guó)際車(chē)企同臺(tái)競(jìng)技,中國(guó)企業(yè)的超充電池、智能駕駛系統(tǒng)、自研芯片……一系列硬核科技成果成為重要看點(diǎn)。

  “中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)突出。”大眾汽車(chē)(安徽)數(shù)字化銷(xiāo)售服務(wù)有限公司CEO湯廷萬(wàn)接受三里河采訪時(shí),甚至喊話(huà)歐洲同事來(lái)中國(guó)工作。

  全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展到今天,已到了摒棄單打獨(dú)斗的階段,當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)不再是零和博弈,產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同共贏、攜手做大產(chǎn)業(yè)蛋糕,便成為行業(yè)必然選擇。

  生意場(chǎng)上是對(duì)手,臺(tái)下也可以是朋友。車(chē)企老板們離開(kāi)自家展臺(tái)出去“串門(mén)”,不是“摸魚(yú)”而是換了個(gè)地方“搞事業(yè)”,這也讓外界也看到了一個(gè)更自信、開(kāi)放、團(tuán)結(jié)的中國(guó)汽車(chē)圈。

  2026北京國(guó)際車(chē)展的這一幕,或許正是中國(guó)新能源汽車(chē)駛向未來(lái)的最佳注腳。

【編輯:胡寒笑】
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